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高速公路用聚羧酸减水剂厂家

近年来，为满足我国快速大流量的客运需求，投入大量资金开始建设高速铁路，---方便了不同城市之间居民通行。高速铁路一般采用高强、gao性能混凝土，强度及耐久性较高，对混凝土减水剂的性能要求也比较严格。

在产品参差不齐的聚羧酸减水剂市场上，减水剂，山东华伟银凯建材始终严把产品关，其产品---异，稳定，，减水剂生产厂家，已大量应用于多个大型重点公路工程，如济青高速公路、同三高速公路、青银高速公路等，并得到业主、监理、施工单位的肯定与赞誉。

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缓凝型聚羧酸减水剂怎么用？

缓凝型聚羧酸减水剂是聚羧酸减水剂与一定量的缓凝组分（如---酸钠等）复配而成，可以有效---混凝土中水化热的放热峰，延长混凝土凝结硬化时间，是夏季高温施工不可或缺的好帮手。

在使用缓凝型聚羧酸减水剂时一定要注意正确的使用方法，否则掺量过少达不到效果，掺量过大又会造成混凝土超时不凝结，延误施工。一般缓凝型减水剂的常用掺量为0.6%~1.2%，减水剂厂家，在使用前需根据工程施工要求和材料特点经试配确定合适掺量；应准确计量，避免较大的用量误差；不能与萘系减水剂同用，否则会使效果大打折扣。

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